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在该公司的收入成本构成中，内容成本是主要成本，上半年内容成本占比收入的18.7%，较2018年同期下降了13.9个百分点，而电视剧、网络剧、动画及电影制作成本占收入的12.1%，较2018年同期提升11.1个百分点。前者成本的变化与该公司的在线业务调整相关，而后者成本的变化则与公司重点布局版权运营相关。

图15：豆粕基差数据来源：银河期货、Wind图16：菜粕基差数据来源：银河期货、Wind按照当前美湾12月贴水132美分、美豆1月上周五结算价887.6美分，在岸CNY用6.8894，如果关税恢复此前的3%，则大豆完税成本3050元/吨，按照按照国内5400元/吨四级豆油价格折算豆粕理论成本2700元/吨附近。但市场的真实状况是，若取消25%关税，美豆贴水则会大幅上涨，若按照贴水上涨至200美分计算，则大豆进口完税理论成本3250元/吨，同样条件下的豆粕折算成本则为2950元/吨附近。如果加征关税政策延续，美豆还是进不来，那么错过了这个谈判时间点，对于美豆而言，仅剩的对华出口销售窗口也将关闭，因正在飞速播种并创下播种进度记录的巴西大豆，将于明年1月中旬前后出口。如果磋商无实质进展，对于国内市场而言，供应缺口概念将持续，2018年11月至2019年1月，中国的大豆进口总量较去年同期同期大幅下滑至少1100万吨，目前的时间节点，南美大豆榨利恶化，进一步采购南美大豆和美豆都处于观望状态，那么12月-1月份区域性缺口局面将持续凸显。

在无车承运逐渐发展壮大之后，传统的三方物流公司出路如何？中物联公路货运分会轮值会长王坚在论坛上表示，三方的难处在于资金紧张、操作能力差，三方应该专注于自己销售与客户的核心能力，把自己做成一个小微企业，借助无车承运这种专业平台来发展起来。在谭远江看来，无车承运对于物流行业的影响将不亚于“淘宝”对于零售行业。目前行业竞争格局变化，车辆所有权将资产化，社会运力也将进一步集中。这个阶段，尤其需要平台型无车承运人承担起更多的社会责任，让平台的社会化公共化的服务属性得到凸显，通过数据的分享和其他商业价值的体现，赢取更多政府决策层的关注和支持。

据报道，美国平等就业机会委员会尚未决定是否对英特尔提起集体诉讼。来源：钛媒体随着越来越多的新经济巨头开始登陆A股，通过南方等战略配售基金，普通投资者亦可参与CDR战略配售投资，享受创新企业优质、稀缺资源的红利，分享改革开放带来的成果，或许这也是投资者与中国国运共前进的机会。

问：美国务卿蓬佩奥称，中国近年显著扩大了核项目规模，有必要将其纳入《美俄关于进一步削减和限制进攻性战略武器措施的条约》（新START条约）。该条约是美俄在2010年签订的，将于2021年到期。中方对蓬佩奥言论有何评论？是否愿与美俄谈新START条约？

根据资管新规要求，金融机构发行和销售资管产品应当加强投资者适当性管理，禁止欺诈或者误导销售。相关的检查、整治工作已经展开。银保监会近日发布的《关于开展银行保险机构侵害消费者权益乱象整治工作的通知》，组织银行业保险业开展侵害消费者权益乱象整治工作，严查产品多层嵌套、结构复杂、产品说明书等销售材料信息披露不真实、不准确、不完善等情况。